Стоимость запчастей на Hyundai выросла на 60%

В марте 2022 года произошел резкий рост стоимости запчастей на автомобили марки Hyundai. По данным Autonews.ru, полученным на основе анализа информации от Российского союза автостраховщиков (РСА), в среднем повышение стоимости на рынке составило около 60%.

Сравнение цен, которые страховщики используют для оценки стоимости ремонта машин по ОСАГО на март 2022 г. и декабрь 2022 г., показывает быстрое и значительное увеличение:

• дверь багажного отсека для Hyundai Santa Fe подорожала с 49 080 руб. до 83 325 руб. – это около 70%;
• впускной коллектор двигателя для Hyundai Solaris от 50 846 руб. дошел до 83 091 руб. – подорожание составило 63,5%.

В октябре-декабре 2022 года произошел второй скачек цен на автодетали. Специалисты приводят данные по динамике цен на фару на Hyundai Solaris, которая с отметки в 81 тысячу рублей поднялась на 57% почти до 127 000 руб.

Представите РСА объяснили подорожание тем, что на складах наблюдается дефицит запасов запчастей, и цены росли по мере уменьшения количества деталей. Также эксперты добавили, что средний рост цен в справочниках с марта произошел на 27,7%. Но Евгений Уфимцев, президент РСА и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) подтвердил, что ряд позиций вырос в цене значительно больше средних показателей. В их числе были названы детали кузова, двери, капоты, оптика – те элементы, у которых нет аналогов и трудно наладить параллельный импорт.

Автомобильные дилеры эти слова опровергли и заявили, что в Россию можно привезти практически любые запчасти, которые есть в запасе на мировом рынке.

По этому поводу также высказалась директор по развитию автохолдинга «Ключавто» Юлия Овчинникова. По ее словам, общемировая обстановка повлияла на все марки автомобилей, но наибольшим образом ударила по поставкам запчастей для корейских, японских и немецких автомобилей. Также она добавила, что сложнее всего ситуация обстоит с поставкой деталей с производством под заказ и для эксклюзивных комплектаций.

В ходе беседы подняли вопрос о закрытии дефицита запчастей китайскими аналогами. Эксперт оценила уровень производства запчастей и комплектующих в Китае недостаточным для того, чтобы полностью перекрыть потребности, а также отметила невысокое качество ряда позиций из ассортимента. Овчинникова добавила, что в России появляются новые производители запчастей, а также ожидается рост импорта комплектующих из Китая.